Два поколения — один парк автобетононасосов

В мае 2024 года наш парк приступил к работе на проекте морского моста Liuheng в Чжоушане, провинция Чжэцзян. Строительная площадка расположена на острове Фоду.

Такие проекты испытывают не только инженерные решения, но и самих людей. На острове почти нет инфраструктуры, а морской ветер дует в лицо весь день. Xie Jichao руководил работой двух операторов — Zhang Xingming и Zhou Jing. С мая 2024 года, не считая одной поездки домой на Праздник весны, они живут на этом острове. Почти два года их мир ограничивался стройплощадкой и общежитием.

Самым тяжёлым этапом стало непрерывное бетонирование: два полных дня и две ночи без остановки. Операторы сменяли друг друга лишь на время еды. Автобетононасос не останавливался ни разу.

За весь период работы наша машина ни разу не задержала проект из-за неисправности. Фраза звучит просто, но тот, кто работал на побережье, понимает её цену: высокая влажность, соль в воздухе, непрерывные рабочие циклы. Откажет гидравлика, электрика или шасси — и встанет весь объект.

«Вашей компании можно доверить такой проект и больше не беспокоиться».

Эта машина до сих пор находится на острове. Когда её работа там завершится, я хочу, чтобы новый владелец знал не только её модель и наработку, но и объект, с которого она пришла.

Железная дорога Сычуань — Тибет — один из самых сложных инженерных проектов современного Китая. Большая высота. Тяжелейшие геологические условия. Здесь люди нередко сдаются раньше техники.

В июне 2025 года мы направили в Тибет два автобетононасоса. На них работали операторы Wang Wenyi и He Yanqing.

Wang Wenyi — один из наших самых опытных операторов: он управляет автобетононасосами более десяти лет. На плато он попал впервые. Через несколько дней после прибытия из-за тяжёлой горной болезни он оказался в больнице и провёл там целую неделю.

В такой ситуации логично было отозвать его и прислать смену — никто бы его не осудил. Но уже на следующий день после выписки Wang Wenyi вернулся на объект и снова сел за руль. Как он позже рассказал, за тот год он похудел на 30 цзиней — примерно на 15 кг.

«Уехать было легко. Но этот проект тяжёл для любого, кто сюда приедет. Если я уеду, следующий человек столкнётся с тем же. Если я выстою, компания будет знать, что мы способны браться за такую работу».

За этот период мы не зафиксировали ни одного серьёзного простоя из-за основной насосной или гидравлической системы. На высокогорном объекте такая стабильность особенно важна.

В этом смысл истории. Вы покупаете не только машину, но и доверяете опыту людей, которые её выбирали, ремонтировали и поддерживали в рабочем состоянии на сложном объекте.

Сначала машина должна заслужить доверие наших собственных операторов.

Каждую машину лично выбрали три специалиста: Xie Jichao, Zhang Qingyan и Zhu Yulong. Все трое работают с нами более десяти лет. Они лучше всех в компании знают технику и больше всех на ней работают.

Это сочетание — главное отличие между нами и продавцами «подержанных автобетононасосов», которых вы видите в интернете.

У трёх специалистов, отбирающих машины, совсем другая мотивация. Каждый принятый ими автобетононасос сразу отправляется на наш объект. Им предстоит его ремонтировать и обслуживать, и им первыми звонят при неисправности.

Под давлением принципа «какую машину выбрал, с той и предстоит работать»:

1. Они ищут признаки, которые не скрыть краской: износ стрелы, нагрузки на шасси, утечки в гидросистеме, состояние выносных опор и поведение машины под нагрузкой.
2. Они не ограничиваются показаниями счётчика моточасов, а сверяют их с записями о техническом обслуживании, потому что в этой отрасли многие записи составляются задним числом.
3. Они не ограничиваются пробной подачей, а выясняют, как прежний владелец фактически эксплуатировал машину: работала ли она с загрязнённым заполнителем, подвергалась ли регулярным перегрузкам.
4. Они смотрят не только на цену, но и на стоимость возврата машины в надлежащее состояние после доставки на нашу базу.

За эти годы они отказались от гораздо большего числа машин, чем приняли в парк.

Каждый подержанный автобетононасос на сайте они сначала выбрали, затем сами эксплуатировали и лишь после этого решили продать.

Всю суть можно выразить одной фразой: продавец и оператор техники мыслят по-разному. Наши машины отобраны людьми, которые на них работают.